为了习惯不一样类型排水工程的需求，对焊环松套法兰的结构及方式多种多样，现在遍及选用的结构及方式大体可分为两大类:由型钢轮辆制作的对焊环松套法兰和钢板滚压成型对焊环松套法兰，前者大多数都用在轻、中、重型货车等商用车，后者则大多数都用在轿车、面包车等乘用车。因为滚压成型对焊环松套法兰在功能上显着优于型钢对焊环松套法兰，在国外，在大型商用车上也得到了越来越遍及的使用。

  (1)型钢对焊环松套法兰。现在在国内外型钢对焊环松套法兰有两件式、三件式、四件式、五件式等结构，而很多选用的是两件式和三件式。其结构方式。

  图中对焊环松套法兰轮辆、挡圈、锁圈原材料均为钢厂轧制成型的异型断面型材。

  (2)滚压成型对焊环松套法兰。滚压成型对焊环松套法兰其轮辆是钢板经滚压加工成型。为了习惯装置子午线无内胎及进步乘用的舒适性，其制作精度，如径向、侧向跳动，装置面的平面度以及气密性等，均提出了比型钢对焊环松套法兰更为严厉的要求。